京津城际开通运营10年累计运送旅客2.5亿人次
“半个多小时就到了,比起大巴或自驾,环保还不堵,的确很方便。”8月1日一早,乘坐C2210次高铁从天津到北京的旅客吴晓说,由于公司总部在北京,几乎每周都要往返京津谈业务,他是京津城际铁路的老熟客。
京津城际铁路已开通运营十年。作为我国首条设计时速350公里的高速铁路,京津城际铁路累计安全运送旅客2.5亿人次。每日开行列车数量从最初的47对增至现在的136对,增幅达189%。
已在京津城际铁路工作10年的C2211次列车长李雪倩,将这些年的变化看在眼里:“一开始对于城际铁路,旅客主要是新鲜感,拍照看风景比较多。现在城际铁路已成为往来两地旅游、探亲、商务旅客的出行首选,上下班高峰能看到不少熟面孔。”
京津城际铁路跑活了京津“双城”经济。
消费更火。“周末去武清佛罗伦萨小镇的高端品牌店‘买买买’,释放工作压力;有体力就去天津吃海鲜、听相声,当天往返不耽误。”在北京工作的胡雁说。作为京津城际唯一经停的武清站,可谓“京津两边挑”,车站日均发送旅客由最初的366人井喷式增至现在的1万余人。
“过去几乎没旅游收入,京津城际铁路带来了大量游客。武清站附近的佛罗伦萨小镇、凯旋王国主题乐园等客流不断。”天津市武清区旅游管理服务中心主任陶景艳介绍,武清旅游接待人数已由2012年的420万人次增加至2017年的1880万人次,旅游收入由2012年的1.1亿元增加至2017年的90亿元。
产业更活。一条城际铁路加速了京津产业集聚、协同发展,“双城”联动更有活力。据了解,天津武清区从2013年以来已累计引进北京项目8240家,到位投资额516亿元。“十年来,一大批北京企业落户开发区,成为武清开发区支撑发展和带动转型的关键力量。今年上半年,我们已引进北京企业98家,预计全年引进200家以上。”武清开发区有关负责人说,便利的交通也让创新创业资源加速聚集,人才交流更加频繁。仅今年上半年,武清开发区就新增科技型中小企业80家,引进高层次人才210名。此外,以京津城际铁路为发端,京沪、京广、津秦、津保、石济等高铁联网成片,形成半小时至1小时“高铁经济圈”,为京津冀协同发展提供了运输保障。
生态更绿。京津城际铁路以速度快、运能大等优势推动了交通运输方式的深刻变革。十年来京津城际累计运送2.5亿人次旅客,相当于总共减少6250万辆小汽车、每天减少17100余辆小汽车在京津间穿行。以一辆小汽车百公里油耗10升计算,行驶100公里排放的二氧化碳量约为27千克,十年间减少二氧化碳排放168.5万吨。
十年来,旅客在京津城际铁路的乘车体验也在改变。
购票更优惠。2017年5月,京津城际铁路正式实行“月票制”,发行“京津城际同城优惠卡”,设有九五折、九折和八五折三个等级优惠。“身边有朋友工作在北京、住在天津,优惠卡减了不少交通花费。”吴晓说,目前周五晚、周日晚、周一早高峰的票还比较紧张,希望未来再多加一些车次。
乘车更舒适。车距更宽、新增USB接口充电、WiFi全覆盖……这是记者8月1日在北京开往天津的“复兴号”列车上体验到的。据了解,京津城际铁路于8月1日起全部更换为“复兴号”中国标准动车组列车。8月8日起,“复兴号”在京津城际铁路实现时速350公里运行。
“未来我们将带给乘客更美好的乘车体验,加速‘双城’大融合。”京津城际铁路开通时的首趟值乘司机李东晓说。
《 人民日报 》( 2018年08月13日 19 版)
您可能也感兴趣:
- 权威机构公布!OPPO斩获上半年中国市场第一,双旗舰销量不俗
- 金种子馥合香大本营焕新上市,向更高的目标发起冲击
- 砚台如何正确开砚?
- 2022清科智谷(合肥)国际产业创新论坛圆满举办
- 励普教育:2022年度监理工程师资格考试暂停举行
- 扎根年轻消费者,看极兔速递如何玩转营销路
- 武陟交警大队:三夏大忙季,田间地头送头盔
- “神兽归笼”后,数学跟不上?小数点数学2020暑秋课程火热预定中!
- 复学跟不上不要怕!御夫子大语文2020暑秋课程火热预定中!
- 六代中医传人张喜海:守正中医创新治骨法 传承中医精华济苍生
- 御夫子大语文公益阅读沙龙郑州全城启动 场场爆满!
- 2019年全国网吧电子竞技联赛(CCEL)全国总决赛圆满结束
- 是博弈更是艺术! 跟着《外交风云》学说话
- 全山石、杨飞云等油画大家到邯郸 参加罗马尼亚油画大师柯尔内留·巴巴展开幕式
- 中国著名画家张文新素描手稿展 在邯郸韩玉臣美术馆开幕
- 比伏天还热的“巴巴”展
- 「乐坛神笔」赵季平《风雅颂之交响》香港首演 让中国音乐走向世界
- 主场被天津权健逼平 北京人和连续四轮不胜
- 埃尔多安警告土美关系要“悬” 土耳其或另谋盟友
- 主力控卫赵继伟伤退 中国男篮加紧磨合新阵